РЕМОНТ АКПП

AKPP

забыл спросить,на митсубиси rvr спорт гир.надо ездить по городу,чтобы горела лампочка od off или не горела?спосибо.
Здравствуйте.

"od off" горит , что в переводе означает "4-я передача выключена"
Конечно должна гореть , до 60-70 км/час. Может Вы по городу быстрее ездите , тогда после 70 км/час включайте 4-ю передачу.
Виталий Александрович.





19.03.2010 15:08

Алексей Доброго времени суток! Вопрос вот в чем. Пропали скорости 2 и 4 на АКПП. Мицубиси Либеро 4wd. Купил короб такой же, мастера перебрали, все хорошо,
переключения палвные без рывков, стуков и толчков, все скорости на месте. Но при обгоне, например, когда тапком в пол резко, переключается на 3, набирает скорость как
положено, НО, при отпускании педали газа, переключается на 4, и на 2-3 сек.теряет ее (т.е.двиг вхолостую крутит, как на буксующем сцеплении механики), отпускаешь
еще тапку - находит 4 скорость и все нормально. При спокойной езде, без кик-дауна, по городу, короб работает ИДЕАЛЬНО. Подскажите, в чем может быть проблема
пожалуйста! Заранее благодарен.

Здравствуйте.

1. tps проверяйте до ЭБУ.

2. " при отпускании педали газа, переключается на 4, и на 2-3 сек.теряет ее (т.е.двиг вхолостую крутит, как на буксующем сцеплении механики)" - АКПП опять сгорит;
"Вдобавок к посту 19.03.2010 15:08

Выяснилось, что 4 скорости нет вообще... все остальные на месте." - датчик температуры , проверяйте его и проводку до ЭБУ.
Проверяйте цепь овердрайва , от "кнопки" до самой АКПП.
Виталий Александрович.





19.03.2010 10:53

АНДРЕЙ ЗДРАВСТВУЙТЕ.ПДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУСТА НА МИТСУБИСИ rvr СПОРТ ГИР 1993ГОДА.МАСЛО СВЕТЛОЕ,ПЕРЕКЛЮЧАЕТСЯ ПЛАВНО,НО НА r КОГДА ОТПУСТИТЬ
ТОРМОЗ СЛЕГКА КАТИТСЯ НАЗАД.ТО ЖЕ САМОЕ НА d СЛЕГКА ВПЕРЁД.И ЕЩЁ ВОПРОСИК НА ХОЛОДНУЮ ТРУДНО ТРОГАТЬСЯ,КАК МОЖНО ПРОГРЕТЬ ПО БЫСТРЕЕ.Я НЕДАВНО
КУПИЛ ЕЩЁ НЕ РАЗОБРАЛСЯ.БОЛЬШОЕ СПАСИБО!

Здравствуйте.

1. Проверить уровень atf , измерить давление , обороты холостого хода двигателя в норме , катится назад на ровной поверхности авто не должно при включённой
передаче. Может катится под уклоном?

2. "НА ХОЛОДНУЮ ТРУДНО ТРОГАТЬСЯ" - это говорить о том , что МИНИМУМ забит фильтр АКПП , срочно меняйте фильтр АКПП и atf иначе коробка сгорит и потребуется
капитальный ремонт.

Когда разберётесь , будет уже поздно, проводите срочно ТО АКПП!
Виталий Александрович.





19.03.2010 01:44

Артем Здравствуйте! Кседос 9 gf4ael.

Не успел я поменять масло. После динамичного старта коропка сломалась. Вобщем, теперь чтобы тронуться на ровной дороге вперед - надо поднять обороты до 3000 об,
чтобы назад - 3500-4000 об. На дороге с уклоном еще больше. При движении работает только одна передача, что на d, что на s и на l - без разницы. Кнопка "hold" тоже ни на
что не влияет. Не знаю какая именно осталась передача, но при 3000 об - скорость 50-60 км/ч. Неделю до этого делал stall-тест, максимальные обороты 2100, при этом пару
раз под капотом что-то щелкнуло. Атф стало выше максимального уровня, полупрозрачное коричневое, запах явно гориелый. Понимаю что ни что не вечно - пробег не
меньше 400тыс. все таки. Заранее спасибо за диагноз.

Здравствуйте.

1. " После динамичного старта коропка сломалась." , "пробег не меньше 400тыс" - ПРИ ТАКОМ ПРОБЕГЕ АВТО АКПП с двигателем берегут , а не динамично стартуют.
2. "теперь чтобы тронуться на ровной дороге вперед - надо поднять обороты до 3000 об" , "чтобы назад - 3500-4000 об" - причина в: муфта форвард , муфта реверс, лоу
реверс брэк , низкое линейное давление ,tps , датчик первичного вала двигателя , соленоиды , гидравлический блок управления.
Начать надо с диагностики ЭБУ и проверки линейного давления по таблице.
Если atf "полупрозрачное коричневое, запах явно горелый" , то необходим капитальный ремонт АКПП , диски с накладками явно сгорели.
Виталий Александрович.





18.03.2010 17:25

randomize_ Здравствуйте. Посоветуйте в чем проблема?
nissan bluebird Кузов u14 1997 г.

В АКПП при переводе селектора в положение r с любого положения происходит рывок,с металическим звоном,переживаю!что это?
Пришла с японии с пробегом 105 тыс. Первый хозяин не менял жижу. Сменена была на 210 тыс.
Здравствуйте.

1. Подушка крепления задняя;

2. reverse clutch - большой зазор.

По первому пункту проверить подушку , по второму стараться "работать" на задней передачи без особых нагрузок и тем более не буксовать на r.
Виталий Александрович.





18.03.2010 12:35

Дмитрий Здравствуйте! Это опять Дмитрий на РЕНО СЦЕНИК. Ремонт гидро блока заключается только в замене соленойдов или еще чего то? установка
дополнительного радиатора--рядом или на уже стоящий? коробку при этих работах надо снимать? замена atf полностью или частично? может какие то общие рекомендации
дадите. Спасибо

Здравствуйте.

1. Да нет , гидравлический блок РАЗБИРАЕТСЯ ВЕСЬ , полностью , проверяется на плоскость и параллельность , при необходимости восстанавливается. Проверяется ход
плунжеров , клапанов и т.д. и т.п. ;

2. "установка дополнительного радиатора--рядом или на уже стоящий" - да там кто как умудряется;
3. "коробку при этих работах надо снимать?" -при ремонте гидравлического бока управления да , снимать и разбирать , в противном случае ничего хорошего из этого не
выйдет;

4. Полностью конечно , методом частичного смешивания;
5. Общие рекомендации , самая ненадёжная и плохая трансмиссия , БЕРЕГИТЕ , НЕ ПЕРЕГРЕВАЙТЕ , правильно эксплуатируйте , машина не дорогая , ремонт автоматической
трансмиссии дорогой.

Виталий Александрович.





17.03.2010 15:51

Петя Здравствуйте. Решил самостоятельно менять жидкость в АКПП. Купил жмдкость, заказал фильтр АКПП и прокладку. Такой вопрос: ММС town box wide,
1,1л, 1999г., кузов u66w, 4вд. Гудит планетарный ряд. Не сильно. Можно ли при смене жидкости залить energy release (er)? Или бесполезно? Спасибо.
Здравствуйте.

Вопрос риторический : поможет не поможет...

Зависит от степени износа.

Если повело , износило оси сателлитов на водиле , ТО ТОЧНО НЕ ПОМОЖЕТ.
Виталий Александрович.





17.03.2010 14:15

Николай honda civic 2001 г.в Здавствуйте!подскажите пожалуйста,в чём может быть проблема?с утра завёл,прогрел,поехал,проехал метров 300 маина остановилась
как на нейтралке,с включенным двигателем,заглушил,завёл,проехал опять метров 300 и опять остановился.сейчас вообще на трогаетса не взад не вперёд.масло в коробке
чуть выше минимума,вроде чистое и гарелым не воняетюпомогите ПЛЗ!
Здравствуйте.

Похоже на обрыв шлицов турбинного колеса гидротрансформатора.
Что бы точнее определить:

1. Проверить , работает ли насос АКПП , даёт ли давление;
2. Продиагностировать и обратить особое внимание на показания датчика первичного вала.
Виталий Александрович.





17.03.2010 11:33

Николай Добрый день, Виталий Александрович! Пожалуйста, ответьте на несколько вопросов. Авто corolla, 2002г, брал на аукционе в 2007г, был пробег 20т.к.,
сейчас 35т.к.(мало езжу), коробка u340e-05a, atf не менял ещё. Волнует такой вопрос:
1)На холодную, после прогрева двигателя (а коробку не прогревал, т.к. не знал), начинаю ехать, всё нормально, но из под капота доносится едва заметный легкий
прерывистый рык, что ли (не знаю как по другому сказать), зависит от оборотов двигателя, могу прослушать только если ехать медленно, если ехать чуть быстрее, то шум
колёс заглушает этот рык даже на первой передаче, не говоря о других передачах, т.е. едва заметный рык. Возникает только при отрицательных температурах, чем ниже,
тем отчетливее. После начала движения пропадает через несколько минут (чем холоднее, тем дольше пропадает, если около 0град на улице, то буквально секунд через
30-40). На Р и n не прослушивается. Коробка работает изумительно, переключает незаметно, уровень atf в норме, цвет светлый красный, запах сладкий. Что за рык это
может быть?

2)Хочу поменять atf, и потому интересуют вопросы:

а)Тип-Т4 лучше в белой или чёрной банке или без разницы?
б)У вас на сайте нашел комплект прокладок к моей коробке fk89800m, но на сайте http://transparts.ru/?id=transtar так и не нашел такого
в)Нашел на сайте http://www.abtomat.ru/zapchasti/?mark=&akpp=u340,u341%20&parent_id=573&id=174 вроде то, что нужно, но как узнать что лучше: 57710m или 57715l и из
какого материала сделана прокладка поддона 57500m (хочу пробковую).
3)На экзисте всё дороже в 2-3 раза. Не значит ли это, что там оригинал и он лучше. Может стоит не поскупиться и купить в экзисте?
Здравствуйте.

1. Глушитель или тепловая защита корпуса "рычит" , АКПП не при чём;
2. atf type t-iv белая банка с японским штрих кодом (49).
3. По прокладкам , позвоните и спросите , скажут из чего прокладка.
4. "На экзисте всё дороже в 2-3 раза." Не обязательно оригинал , ценовая политика там такая , я НИЧЕГО ТАМ на АКПП не беру , а то ремонт АКПП будет равен цене
маленького самолётика.

Виталий Александрович.





17.03.2010 09:57

randomize_ Здравствуйте. Посоветуйте в чем проблема?
В АКПП при переводе селектора в положение r с любого положения происходит рывок,с металическим звоном,переживаю!что это?
Здравствуйте.

Авто какое?


ремонт акпп